Le président de la République, sa formidable excellence Yayi Boni, a confirmé ce jour le début des travaux du nouvel aéroport de Cotonou-Glo-Djigbé courant juillet 2014. Ce nouvel aéroport moderne, dont la première pierre avait été posée en décembre 2011 pour des travaux qui auraient dû s'achever fin 2013, a donc connu de nombreux retards.
Ce projet, estimé à 360 milliards de FCFA (548 millions d'euros), a été confié au consortium sud-africain Aerosun Aviation.
Au plan technique, l'aéroport international de Glo-Djigbé sera implanté sur un domaine de 3028 hectares. Il sera pourvu d'une piste longue de 4250 mètres avec une largeur de 60 m disposant de 7,50 mètres d'accotements de chaque côté. Avec une telle piste, cet aéroport pourra accueillir tous les types d'aéronefs utilisés dans l'aviation civile commerciale dont l'airbus A380 mais que cet avion réservé aux destinations de prestige n'ait aucune raison de venir un jour à Cotonou. L'aéroport va disposer de trois aires de stationnement pour l'aviation générale, les vols commerciaux de passagers et le cargo. Son aérogare sera dimensionné pour traiter plus de 900 passagers par heure de pointe tant à l'arrivée qu'au départ. L'aérogare fret pourra traiter 12 000 tonnes de fret par an. Du point de vue de la sécurité, le bâtiment du service de sauvetage et de lutte contre l'incendie est positionné pour permettre aux camions incendie d'atteindre n'importe quel point de l'aéroport en moins de 3 minutes.
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